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蘋果（Apple）公布2017年前200大供應鏈名單，共有39家台廠入列，相較去年名單少了友達、谷崧及兆利等3家，而最大贏家則是鴻海集團共有27個據點列入其中，堪稱是蘋果供應鏈大贏家。
蘋果2017年前200大供應鏈名單中，台廠包括鴻海、台積電、可成、嘉聯益、日月光、國巨、雙鴻、奇鋐、正隆、正崴、仁寶、華通、正美集團、達方、台達電、台郡、富祐鴻、鴻騰精密、玉晶光、英業達、大立光、光寶科、TPK、健鼎、晶技、欣興、耀華、緯創、臻鼎、美律、南亞塑膠、和碩、致伸、廣達、瑞儀、新日興、新普、精元、台灣穗高科技等全都入列。
這前200大供應鏈名單為蘋果提供包括材料、零組件和最終組裝服務，與去年相較，名單少了友達、谷崧及兆利等3家。而鴻海集團以及旗下鴻騰精密（FIT）共有27個據點入列，除廣東深圳龍華廠區、深圳觀瀾科技園區、廣東佛山、河南鄭州、四川成都、富士康上海和河南的據點外，巴西聖保羅和台灣也入列。
封測大廠日月光集團旗下則有8個據點列入蘋果前200大供應鏈當中，橫跨台灣、中國大陸和韓國等地。至於被動元件大廠國巨也有6個據點入列，包括中國大陸廣東東莞塘廈鎮、江蘇蘇州，以及台灣高雄等地。
高雄環狀輕軌建設工程第二階段昨（九）日動土，市長陳菊表示，高雄環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統，提供便捷舒適及低污染的綠色大眾交通運輸，是城市進步的象徵；配合營運中的紅橘線捷運，構建高雄整體運輸路網，將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。
環狀輕軌第二階段工程自C14~C37站，包括二十三座車站及一處駐車場，全長約十三?四公里，接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊，往北沿台鐵園道、美術館路佈設，行經市立聯合醫院後於農十六銜接大順一路，再續沿大順一～三路往東南方向佈設，最後於中正路口西南隅的凱旋公園佈設軌道，銜接凱旋二路旁的台鐵臨港線路廊後，沿路廊接回起點C1車站。
市長陳菊特別感謝議員及市籍立委的協助支持，及時任副市長的劉世芳委員率市府團隊積極與中央溝通爭取，讓高雄輕軌能夠順利推動。她除了期盼第一階段工程能在四月完成外，也相信在承攬統包商中鋼公司專業團隊及台灣世曦工程顧問的監造下，環狀輕軌第二階段工程能如期如質完工，提供市民便捷舒適的交通環境。捷運局表示，高雄環狀輕軌全長約二十二?一公里、設置三十七座候車站，分成二階段工程施作，第一階段路線長八.七公里，由前鎮調車場至C14哈瑪星站，共十四座候車站。第一階段工程的前鎮機廠到C8候車站路段已於一○五年七月份開始試營運，其他部分路段也已近工程收尾階段。
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